狂热运输载运研究团队由交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、应急管理部、市场监管总局、国家铁路局、中国民用航空局、国家消防救援局、中国国家铁路集团有限公司等多家单位联合组建。团队成员具有丰富的行业经验和专业知识，对动力锂电池运输领域有着深入的研究。
狂热运输载运研究团队的研究目标主要包括以下几个方面：
提升动力锂电池运输服务保障能力
优化动力锂电池运输路线和停放地点
提高动力锂电池运输效率
确保动力锂电池运输安全
为了实现动力锂电池的高效运输，狂热运输载运研究团队对运输路线进行了精心规划。团队通过实地考察、数据分析等方法，确定了动力锂电池运输的常规路线和临时停放地点，确保了运输过程中的安全性和便捷性。
在动力锂电池运输过程中，翻坝转运是一种降低运输成本的有效方式。狂热运输载运研究团队对翻坝转运进行了深入研究，探讨了动力锂电池通过三峡船闸的可行性，并提出了相应的转运方案。这一方案的实施将有助于降低动力锂电池的运输成本，提高运输效率。
为了进一步提升动力锂电池的航空运输服务保障能力，狂热运输载运研究团队研究出台了动力锂电池航空运输技术实施方案。该方案遵循国际民航组织的相关规定，细化了评估内容、优化了操作程序、强化了保障措施，确保了动力锂电池航空运输的安全性和可靠性。
动力锂电池的安全性能是运输过程中的重中之重。狂热运输载运研究团队加快修订了电动汽车用动力蓄电池安全要求（GB 38031），完善了动力锂电池安全技术要求，明确了动力锂电池热失控安全性能指标和测试方法，提升了动力锂电池的本质安全水平。
为了加强锂电池行业规范管理，狂热运输载运研究团队发布了锂离子电池行业规范条件（2024 年本）和锂离子电池等规范性文件，对动力锂电池的生产、运输、使用等环节提出了明确的要求，为行业健康发展提供了有力保障。
狂热运输载运研究团队将继续致力于动力锂电池运输领域的研究，不断创新技术，优化方案，为新能源汽车产业的快速发展提供有力支持。相信在不久的将来，动力锂电池运输将更加高效、安全，为我国新能源汽车产业的繁荣做出更大贡献。
